Повеќеслојни ПХБ Прототипови на производители за брзо вртење ПЦБ плочи
Способност за процесирање на ПХБ
| бр. | Проект | Технички индикатори |
| 1 | Слој | 1-60 (слој) |
| 2 | Максимална површина за обработка | 545 x 622 mm |
| 3 | Минимална дебелина на таблата | 4 (слој) 0,40мм |
| 6(слој) 0,60мм | ||
| 8 (слој) 0,8 мм | ||
| 10 (слој) 1,0мм | ||
| 4 | Минимална ширина на линијата | 0,0762 мм |
| 5 | Минимално растојание | 0,0762 мм |
| 6 | Минимална механичка решетка | 0,15 мм |
| 7 | Дупка ѕид бакар дебелина | 0,015 мм |
| 8 | Метализирана толеранција на отворот | ± 0,05 мм |
| 9 | Неметализирана толеранција на отворот | ± 0,025 mm |
| 10 | Толеранција на дупки | ± 0,05 мм |
| 11 | Толеранција на димензии | ± 0,076 мм |
| 12 | Минимален мост за лемење | 0,08 мм |
| 13 | Отпорност на изолација | 1E+12Ω (нормално) |
| 14 | Сооднос на дебелина на плочата | 1:10 |
| 15 | Термички шок | 288 ℃ (4 пати во 10 секунди) |
| 16 | Искривена и свиткана | ≤0,7% |
| 17 | Јачина против електрична енергија | ＞1,3 KV/mm |
| 18 | Јачина против соголување | 1,4 N/mm |
| 19 | Лемење отпорни на цврстина | ≥6H |
| 20 | Отпорност на пламен | 94V-0 |
| 21 | Контрола на импеданса | ± 5% |
Ние правиме прототипови на повеќеслојни ПХБ со 15-годишно искуство со нашиот професионализам
4 слојни Flex-Rigid плочи
ПХБ со 8 слоја Rigid-Flex
HDI ПХБ со 8 слоја
Опрема за тестирање и инспекција
Тестирање со микроскоп
Инспекција на AOI
2D тестирање
Тестирање на импеданса
Тестирање RoHS
Летечка сонда
Хоризонтален тестер
Тест за свиткување
Нашата услуга за прототипирање на повеќеслојни ПХБ
.Обезбедете техничка поддршка Пред-продажба и постпродажба;
.Прилагодено до 40 слоеви, 1-2 дена Брзо вртење доверливо прототипирање, набавка на компоненти, склопување SMT;
.Се грижи и за медицинските уреди, за индустриската контрола, за автомобилската индустрија, за авијација, за потрошувачка електроника, за IOT, за UAV, за комуникации итн.
.Нашите тимови од инженери и истражувачи се посветени на исполнување на вашите барања со прецизност и професионалност.
Повеќеслојната ПХБ обезбедува напредна техничка поддршка во автомобилската област
1. Систем за забава за автомобили: повеќеслојната ПХБ може да поддржува повеќе функции за аудио, видео и безжична комуникација, со што се обезбедува побогато искуство за забава со автомобил.Може да прими повеќе слоеви на кола, да задоволува различни потреби за обработка на аудио и видео и да поддржува функции за пренос со голема брзина и безжично поврзување, како што се Bluetooth, Wi-Fi, GPS итн.
2. Безбедносен систем: повеќеслојната ПХБ може да обезбеди повисоки безбедносни перформанси и доверливост и се применува на автомобилските активни и пасивни безбедносни системи.Може да интегрира различни сензори, контролни единици и комуникациски модули за да реализира функции како што се предупредување за судир, автоматско сопирање, интелигентно возење и заштита од кражба.Дизајнот на повеќеслојната ПХБ обезбедува брза, точна и сигурна комуникација и координација помеѓу различните модули на безбедносниот систем.
3. Систем за помош при возење: повеќеслојната ПХБ може да обезбеди високопрецизна обработка на сигналот и брз пренос на податоци за системите за помош при возење, како што се автоматско паркирање, откривање на слепа точка, адаптивна контрола на патувањето и системи за помош за задржување лента, итн.
Овие системи бараат прецизна обработка на сигналот и брз пренос на податоци.И навремените способности за перцепција и расудување, како и техничката поддршка на повеќеслојната ПХБ може да ги исполни овие барања.
4. Систем за управување со моторот: Системот за управување со моторот може да користи повеќеслојна ПХБ за да реализира прецизна контрола и следење на моторот.
Може да интегрира различни сензори, актуатори и контролни единици за следење и прилагодување на параметрите како што се снабдувањето со гориво, времето на палење и контролата на емисијата на моторот за да се подобри ефикасноста на горивото и да се намалат емисиите на издувните гасови.
5. Систем за електричен погон: повеќеслојната ПХБ обезбедува напредна техничка поддршка за управување со електрична енергија и пренос на моќност на електрични возила и хибридни возила.Може да поддржува пренос на моќност со голема моќност и контрола на осцилации, да ја подобри ефикасноста и доверливоста на системот за управување со батерии и да обезбеди координирана работа на различни модули во системот за електричен погон.
Повеќеслојни кола во автомобилското поле Најчесто поставувани прашања
1. Големина и тежина: Просторот во автомобилот е ограничен, така што големината и тежината на повеќеслојното коло се исто така фактори кои треба да се земат предвид.Премногу големи или тешки табли може да го ограничат дизајнот и перформансите на автомобилот, така што има потреба да се минимизираат големината и тежината на таблата во дизајнот додека се одржуваат барањата за функционалност и перформанси.
2. Отпорност против вибрации и удари: Автомобилот ќе биде подложен на различни вибрации и удари за време на возењето, така што повеќеслојната плочка треба да има добра отпорност на вибрации и удари.Ова бара разумен распоред на потпорната структура на плочката и избор на соодветни материјали за да се осигури дека плочката сè уште може да работи стабилно при тешки услови на патот.
3. Приспособливост кон животната средина: Работната средина на автомобилите е сложена и променлива, а повеќеслојните кола треба да бидат способни да се приспособат на различни услови на животната средина, како што се висока температура, ниска температура, влажност итн. Затоа, неопходно е да се изберете материјали со добра отпорност на високи температури, отпорност на ниски температури и отпорност на влага и преземете соодветни заштитни мерки за да се осигурате дека плочката може да работи сигурно во различни средини.
4. Компатибилност и дизајн на интерфејс: Повеќеслојните кола треба да бидат компатибилни и поврзани со други електронски уреди и системи, па затоа се потребни соодветниот дизајн на интерфејсот и тестирањето на интерфејсот.Ова вклучува избор на конектори, усогласеност со стандардите за интерфејс и обезбедување стабилност и сигурност на сигналот на интерфејсот.
6. Пакување и програмирање на чипови: пакувањето и програмирањето на чипови може да бидат вклучени во повеќеслојните кола.При дизајнирање, неопходно е да се земе предвид формата на пакетот и големината на чипот, како и интерфејсот и начинот на согорување и програмирање.Ова осигурува дека чипот ќе биде програмиран и ќе работи правилно и сигурно.
