Оваа статија воведува 2-слојна флексибилна PCB технологија и нејзината иновативна примена во висококвалитетното LED осветлување на автомобилите. Детална интерпретација на структурата на натрупување на ПХБ, распоред на кола, различни типови, важни индустриски апликации и специфични технолошки иновации, вклучувајќи ширина на линијата, растојание меѓу линиите, дебелина на плочата, минимална решетка, обработка на површината, контрола на големината, комбинација на материјали итн. Овие технолошки иновации донесоа мноштво можности за дизајн и функционално подобрување на светлата за автомобили од високата класа и значително ги подобрија перформансите, доверливоста, флексибилноста и пластичноста на системите за осветлување на автомобилот.
Флексибилна ПХБ со 2 слоја: за каква технологија се работи?
Двослојната флексибилна ПХБ е технологија на плочка која користи флексибилна подлога и специјална технологија за заварување за да му овозможи на плочката да се витка и преклопува. Изработен е од два слоја флексибилен материјал, со бакарна фолија од двете страни на подлогата за да се формира колото, давајќи ѝ на таблата два слоја кола и можност за виткање и превиткување. Технологијата е погодна за апликации каде просторот е ограничен и потребна е флексибилна инсталација, како што се медицински уреди, паметни телефони, уреди за носење и автомобилски апликации. Неговата флексибилност и свитливост овозможуваат пофлексибилни дизајни на производи додека ја зголемуваат сигурноста и издржливоста.
Која е слоевитата структура на 2-слојната флексибилна ПХБ?
Слојната структура на 2-слојната флексибилна ПХБ обично се состои од два слоја. Првиот слој е слојот на подлогата, обично изработен од флексибилен полиимиден (PI) материјал кој овозможува виткање и извиткување на ПХБ. Вториот слој е проводниот слој, обично слој од бакарна фолија што ја покрива подлогата, што се користи за пренос на сигнали на колото и за обезбедување на енергија. Овие два слоја обично се врзуваат заедно со помош на специјална процесна технологија за да формираат слоевит структура на флексибилната ПХБ.
Како треба да бидат распоредени слоевите на колото на 2-слојната флексна ПХБ?
Распоредот на колото на 2-слојното флексибилно печатено коло треба да биде што е можно поедноставно, а слојот на сигналот и слојот за напојување треба да се одделат колку што е можно повеќе. Слојот на сигналот главно сместува различни сигнални линии, а слојот за напојување се користи за поврзување на далноводи и жици за заземјување. Избегнувањето на пресекот на сигналните линии и далноводите може да ги намали пречките во сигналот и електромагнетните пречки. Покрај тоа, треба да се посвети внимание на должината и насоката на трагите на колото за време на распоредот за да се обезбеди стабилен и сигурен пренос на сигналот.
Кои се видовите на флексибилни ПХБ со 2 слоја?
Еднострана флексибилна ПХБ: се состои од еднослојна флексибилна подлога, едната страна покриена со бакарна фолија, погодна за едноставни барања за поврзување на колото. Двострана флексибилна ПХБ: Се состои од два слоја флексибилни подлоги со бакарна фолија од двете страни. Колата може да се имплементираат на двете страни и е погодна за умерено сложени дизајни на кола. Флексибилна ПХБ со крути области: Некои цврсти материјали се додаваат на флексибилната подлога за да се обезбеди подобра поддршка и фиксација во одредени области, погодни за дизајни кои бараат коегзистенција на флексибилни и крути компоненти.
Кои се главните апликации на 2-слојните флексибилни ПХБ во различни индустрии ширум светот?
Комуникација: се користи во производството на мобилни телефони, комуникациски базни станици, сателитска комуникациска опрема, итн. опрема, опрема за медицинска слика и помагала за имплантирање медицински инструменти. Потрошувачка електроника: како што се паметни телефони, таблети, паметни часовници, преносни уреди за игри, итн. Индустриска контрола: вклучувајќи опрема за индустриска автоматизација, сензорски системи и инструменти. Воздухопловна: Се користи за производство на воздушна електроника и системи за навигација.
Техничка иновација на 2-слојна флексибилна ПХБ во висококвалитетно автомобилско LED осветлување-Капел анализа на успешни случаи
Ширината на линијата и растојанието помеѓу линиите од 0,25 mm/0,2 mm обезбедуваат голем број технолошки иновации за светлата на автомобили од високата класа.
Прво, оптимизираната ширина на линијата и растојанието меѓу линиите значат поголема густина на линиите и попрецизно рутирање, овозможувајќи поголема интеграција и поширок опсег на функции, како што се сложени динамички ефекти и сложени обрасци. Ова им овозможува на дизајнерите на осветлување поголем креативен потенцијал да развијат поатрактивни и уникатни дизајни.
Второ, ширината од 0,25 mm/0,2 mm значи дека ПХБ има супериорна флексибилност и приспособливост. Флексибилниот ПХБ може полесно да се прилагоди на сложените форми и структури на светлината на автомобилот, обезбедувајќи повеќе можности за дизајн. Ова им овозможува на светлата подобро да се интегрираат во целокупниот изглед на возилото, додавајќи повеќе стилски и уникатен изглед на возилото.
Дополнително, оптимизираната ширина на линијата и растојанието меѓу линиите укажуваат на супериорни перформанси на колото. Потенките линии можат да ги намалат загубите во преносот на сигналот и да ја подобрат стабилноста и доверливоста на системот за осветлување на автомобилот. Ова ги подобрува перформансите на системот за осветлување, обезбедувајќи побрзо време на одговор и посигурна контрола на осветленоста, а со тоа ја подобрува целокупната безбедност и удобност.
Дебелината на плочата од 0,2 мм +/- 0,03 мм е од големо техничко значење за светлата на автомобилите од високата класа.
Прво, овој тенок флексибилен дизајн на ПХБ обезбедува попрефинет и лесен дизајн, заземајќи помалку простор во предното светло и овозможува поголема креативна слобода на дизајнот. Исто така, помага да се создаде порационален дизајн на фаровите, подобрувајќи го естетското и технолошкиот изглед на целокупниот изглед. Дополнително, флексибилната ПХБ со дебелина од 0,2 mm обезбедува одлични способности за термичко управување, што е од клучно значење за високо-цврсти, мултифункционални автомобилски светлосни компоненти, спречувајќи намалување на осветленоста поради топлина и продолжување на работниот век на компонентата.
Второ, дебелината од 0,2 mm +/-0,03 mm ја подобрува флексибилноста и приспособливоста на флексибилната ПХБ, подобро се прилагодува на неправилните дизајни на светлата на автомобилот, постигнува променливи динамични светлосни ефекти и создава персонализиран надворешен дизајн на возилото и естетика на брендот. Огромно влијание.
Минималната бленда од 0,1 мм носи значителни технолошки иновации во светлата за автомобили од високата класа.
Прво, помалите минимални дупки можат да сместат повеќе компоненти и жици на ПХБ, со што се зголемува сложеноста на колото и иновативната интеграција, како што се сместување на повеќе LED светилки, сензори и контролни кола за подобрување на паметното осветлување, контролата на осветленоста и управувањето со зракот за да се овозможи иновација. Подобрете ги перформансите на осветлувањето и безбедноста.
Второ, помалите минимални големини на дупките значат попрецизно коло и поголема стабилност. Помалите отвори овозможуваат погусти, попрецизни жици, што е критично за паметни надградби на светлата на автомобилот, бидејќи сложените функции често бараат брз пренос на податоци и прецизно управување со сигналот.
Дополнително, помалата минимална бленда ја олеснува компактната интеграција на ПХБ со другите компоненти, обезбедувајќи естетика при оптимизирање на искористувањето на внатрешниот простор и севкупните перформанси.
Површинската обработка на ENIG (електронско потопување на никел злато) носи голем број важни технолошки иновации на флексибилните ПХБ со 2 слоја во апликациите за осветлување на автомобилите со висока класа.
Прво, третманот ENIG обезбедува одлични способности за лемење, обезбедувајќи силно поврзување и подобрување на стабилноста и издржливоста на колото под неповолни услови како што се висока температура, влага и вибрации.
Дополнително, третманот ENIG обезбедува одлична плошност и квалитет на површината. Ова е од клучно значење за интеграцијата со висока густина на микро компонентите во колата за осветлување на автомобилот од високата класа, обезбедувајќи прецизно поставување на компонентите и квалитет на заварување, како и подобрување на доверливоста и перформансите на колата за осветлување на автомобилот со висока класа.
Третманот со ENIG, исто така, обезбедува одлична отпорност на корозија, што е од клучно значење за колата за осветлување на автомобилите со висока класа изложени на тешки еколошки услови, продолжувајќи го животниот век на површината на ПХБ и обезбедувајќи стабилност на колото.
Дополнително, третманот со ENIG обезбедува одлична отпорност на оксидација, одржува долгорочна стабилност за колата за осветлување на автомобилите од високата класа и ја подобрува доверливоста и издржливоста при тешки барања.
Толеранцијата ± 0,1 мм на флексибилниот ПХБ со 2 слоја носи неколку клучни технолошки иновации
Компактен дизајн и прецизна инсталација: ±0,1 MM толеранција значи дека ПХБ може да се дизајнираат покомпактно додека се одржува прецизна контрола. Ова ги прави дизајните на автомобилските ламби поелегантни и покомпактни, со подобро фокусирање на светлината и ефектите на расејување и ја подобрува целокупната доверливост и перформанси на системот.
Избор на материјали и термички менаџмент: Стандардните толеранции од ± 0,1 MM овозможуваат употреба на различни материјали во дизајни на висококвалитетни автомобилски светла за подобро термичко управување при високи температури, вибрации и услови на влага.
Севкупен интегриран дизајн: Толеранцијата од ± 0,1 MM овозможува севкупен интегриран дизајн, интегрирање на повеќе функции и компоненти на компактен ПХБ, подобрувајќи го осветлувањето и севкупните перформанси и доверливост на системот.
Комбинацијата на материјали од PI (полиимид), бакар, лепило и алуминиум во 2-слојна флексибилна ПХБ носи повеќе
технолошки иновации до врвни автомобилски светла
Отпорност на високи температури: PI материјалот обезбедува одлична стабилност и изолација на висока температура, исполнувајќи ги барањата за отпорност на висока температура на светлата за автомобили од високата класа. Ова осигурува дека ПХБ во системот за осветлување на автомобилот работи стабилно и сигурно при услови на висока температура.
Електрични својства: Бакарот делува како добар електричен спроводник и е погоден за правење кола и спојки за лемење во ПХБ. Подобрете ги електричните перформанси и перформансите за дисипација на топлина на светлата за автомобили со висока класа за да се обезбеди стабилна и сигурна работа на колото.
Структурна цврстина и флексибилност: Употребата на флексибилни PI материјали и лепила му овозможува на ПХБ да се прилагоди на сложените лесни форми на возилото и просторите за инсталација, овозможувајќи флексибилен дизајн и намалена вкупна тежина додека ја подобрува енергетската ефикасност и безбедност.
Термички менаџмент: Алуминиумот има одлични својства за пренос на топлина и може да се користи за ефективна дисипација на топлина во системите за осветлување на автомобилите. Додавањето алуминиум во ПХБ го подобрува целокупното термичко управување на светлата, одржувајќи ги температурите пониски за време на долги периоди на работа со големо оптоварување.
Процес за прототипирање и производство на флексибилни PCB со 2 слоја за автомобилско осветлување
Резиме
Иновативните апликации на 2-слојната флексибилна ПХБ технологија во областа на автомобилските светла со висока класа вклучуваат ширина на линијата, растојание помеѓу линиите, дебелина на плочата, минимална решетка, обработка на површината, контрола на големината и комбинација на материјали. Овие иновативни технологии ја подобруваат флексибилноста, пластичноста, стабилноста на перформансите и светлосните ефекти на автомобилските светла, ги задоволуваат посебните потреби на системите за осветлување на автомобилите во смисла на висока температура, вибрации и висока ефикасност и носат огромни придобивки за развојот на автомобилите. Иновации во индустриски и автомобилски производи. важна движечка сила.
Време на објавување: Мар-08-2024
Назад
